اخبار شرکت کار جدید با باتری لیتیوم

در اتحادیه اروپا، بسیاری از کامیون ها در حمل و نقل مرزی شرکت می کنند.

بنابراین، برای رانندگان کامیون، ماشین ها مانند خانه هایشان هستند. در سفر طولانی، آنها نیاز به خواب، پخت و پز و غیره در کامیون دارند.

در حال حاضر، اکثر کامیون ها هنوز از باتری های اسید سرب یا ژنراتورهای بنزین برای تامین روزانه برق استفاده می کنند.

باتري هاي اسيد سرب طول عمر کوتاهي دارند، چگالي انرژي پايين دارند و بعد از کمتر از يک سال استفاده مي توانند به راحتي به کمتر از 40 درصد کاهش پيدا کنند.فقط می تونن 2-3 ساعت دوام بیارن و نمی تونن نیازهای روزانه برق رو برآورده کنن.

هزینه ژنراتورهای بنزین همراه با مصرف بنزین به طور کلی کم نیست و همچنین سطح بالای سر و صدا و خطر آتش سوزی وجود دارد.

باتری های لیتیوم دارای تراکم انرژی بالایی هستند و می توانند دو برابر زمان مصرف انرژی را در مقایسه با باتری های اسید سرب در همان حجم فراهم کنند.به عنوان مثال سیستم تهویه مطبوع پارکینگ ضروری در کامیون ها، باتری های اسید سرب که معمولاً در بازار استفاده می شوند فقط می توانند از کار آن برای 4 تا 5 ساعت پشتیبانی کنند.در حالی که باتری های لیتیوم از همان حجم می تواند 9-10 ساعت برق را برای تهویه مطبوع پارک فراهم کند.

علاوه بر این، باتری های اسید سرب در صورت شارژ سریع از بین می روند و عمر کوتاه دارند. اما باتری های لیتیوم می توانند به راحتی به مدت زندگی بیش از 5 سال برسند.با طول عمر سه برابر طولانی تر و هزینه های جامع طولانی مدت پایین تر.

در حال حاضر، بسیاری از تولید کنندگان کامیون های سنگین متوجه این تقاضا بازار شده اند و شروع به طراحی در زمینه باتری های لیتیوم یون برای راه اندازی و پارک کامیون کرده اند.

و با توسعه مداوم و پیشرفت صنعت انرژی جدید، تکنولوژی باتری لیتیوم نیز به طور مداوم در حال بهبود و بهبود است. به خصوص در سال های اخیر،هزینه باتری های لیتیوم به تدریج کاهش یافته است، که به آنها مزیت رقابتی بیشتری در بازار آینده می دهد.

"دليگرين" از سلول هاي لايتيوم با کيفيت عالي EVE 280ah/304ah، "ديلي بي ام اس"،

در همین حال ما یک باتری 12 ولت کامل برای تامین برق کامیون عرضه می کنیم.