پیام فرستادن
خانه محصولاتباتری خورشیدی لیتیوم یونی

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

گواهی
چین Deligreen Power Co.,ltd گواهینامه ها
چین Deligreen Power Co.,ltd گواهینامه ها
نظرات مشتریان
من یک خاطره خوب از ملاقات ما در شنژن با Deligreen Mandy و برداشت زیبایی از شرکت در حال رشد شما دارم. ما هر دو افراد ساده و صادقی هستیم و این مهمترین ارزش است ، بنابراین مطمئن هستم که می توانیم

—— آنجلو از ایتالیا

من مطمئن هستم که ما می توانیم با خوشحالی با هم کار کنیم و باید راهی برای انجام آن پیدا کنیم. پول مهم است اما مهمترین قسمت نیست.

—— آنجلو از ایتالیا

Deligreen شریکی است که من سالها به او پاسخ داده ام.

—— بونت از آمریکا

من 9 سال است که از Deligreen باتری استفاده می کنم.

—— No input file specified.

COVID19 کار را دشوارتر کرد.

—— اسکندر از RU

چت IM آنلاین در حال حاضر

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت
MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 Battery Cell For Motorcycle
سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

تصویر بزرگ :  سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

جزئیات محصول:
محل منبع: چین
نام تجاری: CALB
گواهی: CE/FCC/ROHS
شماره مدل: 163 ه
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: 4
قیمت: negotiable
جزئیات بسته بندی: جعبه کارتن
زمان تحویل: 10 روز
شرایط پرداخت: T/T، Western Union، D/P، D/A
قابلیت ارائه: 1000 عدد در روز

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

شرح
ظرفیت اسمی: 163 ه ولتاژ اسمی: 3.2 ولت
مقاومت داخلی: ≤0.5mΩ چرخه زندگی: 4000 بار
MCC: 163A MCDC: 163A
وزن خالص: 3.25 کیلوگرم اندازه بسته بندی تکی: 36.4±0.15x174.4±0.15x 0.4±217.3
برجسته:

سلول باتری MSDS موتور سیکلت LifePo4

,

4000 بار سلول باتری LifePo4 موتور سیکلت

,

سلول باتری LifePo4 مورد تایید TUV

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت

 

مشخصات Lishen 3.2V LFP

 

مورد
پارامتر
تذکر دهید
L173F163A
نوع جوش نقطه ای
 
L173F163B
نوع پیچ
 
ولتاژ محاسبه شده
3.2 ولت
 
ظرفیت نامی
163 آه
 
حالت شارژ
CC/CV
 
ولتاژ قطع شارژ
3.65 ولت
 
تخلیه ولتاژ قطع
2.5 ولت
 
شارژ استاندارد
0.2C (32.6A)
(0℃
شارژ سریع
0.5C (81.5A)
(5℃
حداکثرشارژ
1C (163A)
(15 درجه سانتیگراد
تخلیه استاندارد
0.2C (32.6A)
 
حداکثرجریان تخلیه
1C (163A)
 
حداکثرجریان تخلیه پالس (طولانی مدت)
326A
حداکثر مدت زمان: 3 دقیقه
حداکثرجریان تخلیه پالس (زمان کوتاه)
489A
هنگامی که دمای باتری زیر 50 درجه سانتیگراد است، حداکثر تخلیه می تواند 30 ثانیه طول بکشد
مقاومت درونی
≤0.5mΩ در AC 1KHz
 
اندازه
L173F163A (نوع جوشکاری نقطه ای)
36.4±0.15x174.4±0.15x 0.4±217.3 /TH: 0.3±220.0 میلی‌متر
(TxWxH/TH)
L173F163B (نوع پیچ) (TxWxH/TH)
36.36±0.15x174.4±0.15x 0.4±217.3 /TH: 0.6±230.5 میلی متر
تقریباوزن
3.25 کیلوگرم
 
چرخه عمر
≥4000 بار
در 0.2 درجه سانتیگراد و 25 درجه سانتیگراد
دمای عملیات
دمای شارژ
0 ~ 55 ℃
 
دمای تخلیه
-20 تا 60 درجه سانتیگراد

 

باتری لیتیومی درجه A+.

ارائه گزارش تست کامل برای هر دسته. تست ظرفیت، مقاومت داخلی، گزارش کد QR.

همه سلول ها مطابقت دارند، برای خورشیدی، UPS، ذخیره انرژی، EV، قایق، لیفتراک، ماشین چمن زنی.

 

درباره CALB

CALB به عنوان یک پژوهشگر و تولید کننده باتری شناخته می شود. این گروه دارای مالکیت معنوی بسیاری است که باتری ها و محصولات آنها را در بازار محبوب می کند. در این سال ها CALB به سرتاسر جهان ارسال شده است. کاهش CO2

تخلیه

 

پلت فرم نوآوری تحقیقات علمی

ده بستر اصلی نوآوری تحقیقات علمی: "مرکز فناوری شرکت ملی"، "مرکز تحقیقاتی پسا دکتری" و "مرکز تحقیقات فناوری مهندسی هنان" و غیره.

 

مالکیت معنوی

پوشش حقوق مالکیت معنوی فناوری اصلی 100٪ است.برای ثبت اختراعاتی که چین، ایالات متحده، اروپا و سایر کشورها و مناطق را پوشش می دهد، درخواست داد و جایزه عالی ثبت اختراع چین را برنده شد.برنده گواهی استانداردسازی مدیریت مالکیت فکری استان جیانگ سو.شرکت نمایشی درخواست مالکیت فکری استان هنان

 

ارزیابی دستاوردهای علمی و فناوری

22 پروژه تحقیقاتی علمی ارزیابی دستاوردهای علمی و فناوری استان هنان یا شرکت صنعت هوانوردی چین را گذرانده اند که 10 پروژه به عنوان سطح پیشرفته بین المللی و 1 به عنوان سطح پیشرو بین المللی شناخته شده است.

 

کیفیت درجه A، موجود برای ذخیره انرژی و انرژی.

نوع پیچ جوش

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت 0

 

این CALB پوسته آلومینیومی است، با گواهینامه UN38.3، MSDS، CE، RoHS.

 

ابعاد شینه ها

1. این مورد 163Ah است، کد QR دست نخورده است، درجه A، کاملا جدید است.

2. قیمت با میله اتوبوس و پیچ و مهره همراه است.

3. اندازه باسبار:78x20x1.6mm(روکش مسی با نیکل) اندازه پیچ:M6

4. ما تمام ولتاژ باتری و ولتاژ مقاومت داخلی را آزمایش خواهیم کرد: انحراف کمتر از 0.01 ولت مقاومت: انحراف کمتر از 0.1 mΩ

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت 1


یک بسته سلولی 12.8 ولتی. 4 عدد به صورت سری.

 

سلول باتری MSDS UN38.3 CE TUV 3.2V 163Ah LifePo4 برای موتور سیکلت 2

درباره حمل و نقل و تحویل

1.ارسال بهایالات متحده آمریکا: از طریق دریا + اکسپرس (DDP، بدون مالیات)
ETD: 5-8 روز
ETA: 25-35 روز پس از کشتی (این زمان تحویل برای اکثر سفارشات است. لطفاً صبور باشید یا به صورت آنلاین با ما تماس بگیرید)
ردیابی پس از تحویل گرفتن توسط اکسپرس محلی به روز می شود. معمولاً حدود 15 تا 25 روز پس از قایقرانی طول می کشد.

2.ارسال بهاتحادیه اروپا: از طریق راه آهن + اکسپرس (DDP، بدون مالیات). به جز سوئیس، رومانی
ETD: 5-8 روز
ETA: 30-45 روز کاری پس از حمل و نقل (این زمان تحویل برای اکثر سفارشات است. لطفاً صبور باشید یا به صورت آنلاین با ما تماس بگیرید)
ردیابی پس از تحویل گرفتن توسط اکسپرس محلی به روز می شود. معمولاً پس از حمل و نقل حدود 25 تا 40 روز کاری طول می کشد.

3.ما نمی‌توانیم آدرس زیر را مستقیماً تحویل دهیم:
ایالات متحده آمریکا: آدرس نظامی و آدرس صندوق پستی قابل قبول نیست.

پورتوریکو، جزایر ویرجین، گوام، آلاسکا توجه: هاوایی شامل عوارض گمرکی نمی شود و به حمل و نقل اضافی نیاز دارد، لطفاً به صورت آنلاین با ما تماس بگیرید.
پرتغال: آزور و مادیرا
اسپانیا: جزایر قناری، هوئدا و ملیلیا
روسیه: شبه جزیره کامچاتکا
سایر موارد: برخی از مناطق دورافتاده در لیست نیستند، لطفاً آدرس حمل و نقل و کد پستی را برای بررسی به ما ارائه دهید.

 

 

درباره ما

Changsha Deligreen Power Co.LTD، که در سال 2010 تأسیس شد، یک "ارائه دهنده خدمات راه حل انرژی سبز" است.

جدیدترین تکنولوژی، ایده جدید، افراد شنیده شده و صادق.

روی باتری قابل شارژ لیتیومی، BMS، متعادل کننده، شارژر و محصولات نسبی تمرکز کنید.

کاربرد اصلی: دوچرخه برقی، اسکوتر، موتورخانه، AGV، سیستم خورشیدی/بادی، سیستم ذخیره انرژی، کامیون و غیره.

ما به ظرفیت لیتیوم "واقعی" قول می دهیم

ما قول "100٪" بازپرداخت برای هر مشکل کیفیت را می دهیم

ما قول می دهیم "100٪" جایگزین برای هر گونه آسیب حمل و نقل

ما قول می دهیم پشتیبانی فنی سریع مادام العمر رضایت مشتریان پیگیری بی پایان ما است.

 

چرا فسفات لیتیوم آهن (LiFePO4 یا LFP)؟


لیتیوم-آهن-فسفات (LiFePO4 یا LFP) ایمن ترین نوع باتری لیتیوم یونی رایج است. باتری های لیتیومی مزایای زیادی نسبت به سایر مواد شیمیایی باتری دارند.آنها یک راه حل باتری ایمن و قابل اعتماد هستند، بدون ترس از فرار حرارتی و/یا ذوب فاجعه آمیز، که احتمال قابل توجهی از سایر انواع باتری های لیتیومی است.این باتری‌ها عمر چرخه‌ای بسیار طولانی دارند، حتی برخی از تولیدکنندگان باتری‌ها را تا 10000 چرخه تضمین می‌کنند.با نرخ دشارژ و شارژ مجدد بالای C/2 مداوم و راندمان رفت و برگشت تا 98 درصد، جای تعجب نیست که این باتری ها در صنعت جذابیت پیدا می کنند. فسفات آهن لیتیوم (LiFePO4) یک راه حل عالی برای ذخیره انرژی است.
 
سیستم مدیریت باتری (BMS) چیست و چگونه کار خواهد کرد؟

گزینه های حفاظت BMS:
● سوئیچ حفاظتی ولتاژ پایین – به صورت مکانیکی با ده ولت قطع می شود
● سوئیچ حفاظت از ولتاژ بیش از حد - به صورت مکانیکی در چهارده ولت 8 قطع می شود
● سوئیچ حفاظت از اتصال کوتاه - باتری را به صورت مکانیکی و ایمن جدا می کند
● سوئیچ حفاظت از قطبیت معکوس - باتری را به صورت مکانیکی و ایمن جدا می کند
● بیش از حد دما – باتری را به صورت مکانیکی تا زمان بازیابی دمای سنتی خاموش کنید
گزینه های متعادل سازی:
● تطبیق سلول های داخلی - سلول های BLS® را در طول کارکرد باتری به طور مکانیکی متعادل می کند.اصلاح
قانون الگوریتمی برای تأیید تعادل عالی بین سلول ها در طول عمر باتری ایجاد شده است.
● تطبیق شارژ - برای BLS® متصل به موازات و/یا غیر موازی، BMS می تواند هر BLS® را به طور جداگانه متعادل کند، به طوری که یک سیستم باتری همیشه متعادل تولید کند.

 
آیا باید از سیستم مدیریت باتری (BMS) استفاده کنم؟

حقایق مهم: اگر ولتاژ روی سلول به کمتر از 2.5 ولت برسد، یک سلول LFP از کار می افتد (توجه: بازیابی با شارژ با جریان کم، کمتر از 0.1 درجه سانتیگراد، گاهی اوقات امکان پذیر است). اگر ولتاژ بیش از حد باشد، یک سلول LFP از کار می افتد. سلول به بیش از 4.2 ولت افزایش می یابد.باتری های سرب اسید نیز در نهایت در صورت تخلیه بیش از حد عمیق یا شارژ بیش از حد آسیب می بینند، اما نه بلافاصله.یک باتری سرب اسیدی حتی پس از اینکه در طول روزها یا هفته ها در حالت دشارژ رها شود (بسته به نوع باتری و برند) از دشارژ کامل بازیابی می شود.

سلول های یک باتری LFP در پایان چرخه شارژ، تعادل خودکار را انجام نمی دهند.سلول‌های باتری 100% یکسان نیستند. بنابراین، وقتی چرخه می‌شوند، برخی از سلول‌ها زودتر از بقیه کاملاً شارژ یا تخلیه می‌شوند.اگر سلول ها هرازگاهی متعادل/برابر نشوند، تفاوت ها افزایش می یابد.در باتری سرب اسیدی، حتی پس از شارژ کامل یک یا چند سلول، جریان کمی به جریان خود ادامه خواهد داد (اثر اصلی این جریان تجزیه آب به هیدروژن و اکسیژن است).این جریان به شارژ کامل سلول‌های عقب مانده کمک می‌کند و در نتیجه وضعیت شارژ همه سلول‌ها را برابر می‌کند.جریان عبوری از یک سلول LFP، با این حال، هنگامی که به طور کامل شارژ می شود، تقریباً صفر است، و بنابراین سلول های عقب افتاده به طور کامل شارژ نمی شوند.با گذشت زمان، تفاوت بین سلول ها ممکن است به حدی شدید شود که، حتی اگر ولتاژ کلی باتری در محدوده است، برخی از سلول ها به دلیل ولتاژ بیش از حد یا کم از کار بیفتند.بنابراین تعادل سلولی بسیار توصیه می شود.
علاوه بر تعادل سلولی، BMS:
* با قطع به موقع بار از ولتاژ سلول جلوگیری کنید.
* با کاهش جریان شارژ یا توقف فرآیند شارژ، از اضافه ولتاژ سلول جلوگیری کنید.
* در صورت افزایش دما، سیستم را خاموش کنید.
* بنابراین، BMS برای جلوگیری از آسیب به بانک های بزرگ باتری لیتیوم یون ضروری است.

آیا باتری های لیتیومی ایمن هستند؟

باتری‌های لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) ایمن‌ترین نوع باتری‌های لیتیومی هستند زیرا بیش از حد گرم نمی‌شوند و حتی در صورت سوراخ شدن نیز آتش نمی‌گیرند.مواد کاتد موجود در باتری‌های LiFePO4 خطرناک نیستند، بنابراین هیچ خطر منفی برای سلامتی یا محیط‌زیست ندارند.با توجه به اتصال محکم اکسیژن به مولکول، خطر فوران کردن باتری به شعله مانند لیتیوم-یون وجود ندارد.شیمی آنقدر پایدار است که باتری های LiFePO4 شارژ را از یک شارژر پیکربندی شده با اسید سرب می پذیرند.

طول عمر باتری لیتیومی چقدر است؟

عمر تخمینی معمول باتری لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) 5-15 سال یا 2000 تا 8000 چرخه شارژ است.یک چرخه شارژ دوره استفاده از شارژ کامل، تا تخلیه کامل و دوباره شارژ کامل است.
اگر بخواهم باتری LiFePO4/Lithium Ion را که قبلاً PCB دارد شارژ کنم، آیا یک کنترلر SLA معمولی خوب کار می کند؟
برای باتری LiFePO4 / Lithium Ion، همیشه توصیه می کنیم از کنترل کننده خورشیدی LiFePO4 / Lithium Ion استفاده کنید.به خصوص اگر از باتری به عنوان UPS (منبع تغذیه پشتیبان) استفاده می کنید.کنترل کننده خورشیدی اسید سرب به طور مداوم جریان پالس را به باتری ارائه می دهد، در دراز مدت ممکن است به PCB آسیب برساند.بنابراین PCB قادر نخواهد بود از باتری در زمانی که باید محافظت کند.
کنترلر خورشیدی LiFePO4/Lithium Ion در صورت شارژ کامل باتری جریان ثابتی را ارائه نمی دهد.بنابراین بسیار ایمن تر و قابل اعتمادتر است.

 
من یک شارژر اسید سرب با جریان شارژ بالا دارم.آیا می توانم به جای آن برای شارژ باتری های LiFePO4 از آن استفاده کنم؟

باتری‌های اسید سرب در هر سلول 2.30 ولت تا 2.45 ولت شارژ می‌شوند در حالی که باتری‌های LiFePO4 به 3.65 ولت در هر سلول نیاز دارند.باتری شما خواهد بود
به طور بالقوه شارژ کم می شود، بنابراین از ظرفیت کامل باتری LiFePO4 استفاده نخواهید کرد، و همچنین تعادل در بسته باتری LiFePO4 فعال نمی شود، که هر دو مورد نظر نیستند.علاوه بر این، شارژ شناور شارژر اسید سرب مورد انتظار باتری نیست و می تواند مشکلاتی ایجاد کند.توصیه می کنیم باتری را با شارژر همراه خریداری کنید.

اطلاعات تماس
Deligreen Power Co.,ltd

تماس با شخص: Leo Zeng

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)

سایر محصولات